Na jaren met Liebherr te hebben gereden, en na diverse demo’s van allerlei merken te hebben gehad, besloot OOC Terminals tot aanschaf over te gaan van een nieuwe Case 821F-XR shovel welke wij deze week mochten leveren. OOC zet deze shovel in bij hun op en overslag wal aan Burgemeester van Veldhuizenhaven in Oss waar zij een grote bulk terminal hebben. Daar worden los gestorte grondstoffen in- en uit schepen overgeslagen.

De taak van de Case 821F-XR is het laden van de vrachtwagens, schepen en treinwagons welke tot op het terrein van OOC worden gerangeerd. Men koos voor een XR uitvoering in combinatie met een 5 kuubse hoogkiepbak voor het eenvoudig kunnen laden van de hoge vrachtwagens en treinwagons. Behalve 50cm extra hoogte is de voorwaartse reach ook groter waardoor men bij het opscheppen van de materialen niet met de banden door het product hoeft te rijden. Behalve brandstofverbruik, scheelt het ook vermenging van de verschillende producten.

Marlomar verzorgde het spuitwerk in de herkenbare geel-blauwe bedrijfskleuren van OOC en GrootJebbink monteerde het Pfreundt weegsysteem. De machine staat op stevige Goodyear RL-5k L5 banden welke niet doorwangen bij het volledig sturen en met een volle bak, wat de stabiliteit ten goede komt. Verder hebben we de machine voorzien van alle gemakken voor machinist Nick Schuurmans zoals joystick besturing, communicatie apparatuur, meerdere camera’s, centraal smeersysteem en BMAir MAO12 overdrukunit met grofstoffilter welke vanaf de begane grond is te vervangen.

Bij de aankoop ging een test van enkele dagen vooraf waarbij men vooral keek naar het brandstofverbruik, prestaties, bediening en met name het onderhoudsgemak. In de stoffige omgeving is het noodzakelijk dat de machine zichzelf schoon houd met behulp van de omkeerbare ventilator en bij grote schoonmaakwerkzaamheden zijn alle koelers en het motorcompartiment eenvoudig te bereiken zonder kappen handmatig te hoeven demonteren. Dit resulteerde er in dat de machinist snel een vertrouwd gevoel met de machine kreeg, en voor het bedrijf houden we de operationele kosten laag.

OOC Oss terminals functioneert als hub voor trein-schip en schip-schip verkeer. Via de bulkterminal ontsluiten zij centraal oost Nederland naar spoor en water voor zeer uiteenlopende producten. Vrijwel alle denkbare lading kunnen zij voor u van modaliteit wisselen of tijdelijk opslaan in loodsen of op het vloeistofdichte buitenterrein. Zij bieden de agrosector een neutrale tri-modale ontsluiting en flexibele opslagvoorzieningen. Zo kunnen (meng-) voeder grondstoffen per groot binnenvaartschip of trein altijd efficiënt worden aangevoerd ongeacht de herkomst of bestemming van de goederen.